Programa Maniobra y  Gobierno del buque  

Cadetes de segundo año.

Unidad 1:

Porque el buque flota. Fuerzas y presiones que actúan sobre el buque. Obra viva. Obra muerta. Resistencia a su marcha. La importancia del punto centro o pivote para la retención y giro de los buques. Reacción de proa y popa durante la caída. Importancia de la inercia. Tiempo muerto y tiempo de retardo. Fuerzas controlables e incontrolables que inciden en las maniobras y gobierno de los buques.  La propulsión, distintas formas. Las hélices. Tipos. Cavitación y supercavitación. Gobierno del buque. El timón y su incidencia en la marcha atrás y marcha adelante. Fuerza lateral. Su importancia.  Caída del buque.  

 Unidad 2: MANIOBRAS GENERALES

Jarcias fijas y móviles. Cabos de amarre. Importancia de las estachas. Maniobra de atraque y desatraque. Aproximación a muelle. Angulo de convergencia. Velocidad de maniobra. Distancia. Maniobras de buques de uno o dos propulsores con o sin vientos y corrientes. Conveniencia de desatracar abriendo la popa teniendo en cuenta la dirección del viento y la corriente. Cabos pasados por seno. Encapillar en bita ocupada.

Unidad 3: MANIOBRAS ESPECÍFICAS

Maniobra de hombre al agua. Seguridad de los tripulantes o pasajeros. Como actuar en caso de una caída al agua por parte de un hombre al agua. Acciones a ejecutar por el tripulante que lo avista. Curvas de rescate de hombre al agua. Como utilizar las mismas, teniendo a la vista al náufrago. Modos de uso de las Curvas de Evolución  o Boutakow. Rescate del náufrago. Formas seguras para el rescate. Elementos de seguridad.

Unidad 4: FONDEO

Equipos de fondeo. La línea de fondeo. Importancia del cabrestante y del barbortín. Como elegir un buen fondeadero. Tipos de fondeo. Función del ancla en el fondo. Cantidad de la cadena a filar. Ancla a pique. Conveniencia del ancla a la pendura. Fuerzas del sistema de fondeo. Acción del ancla en el fondo. Fondeo a la mediterránea. Uso de dos anclas. Fondeo a barba de gato. Virar sobre el ancla. Maniobra de leva. Amarre a una boya. Maniobras de fondeo por seguridad. Como llegar a la costa con rompiente en una embarcación menor. Importancia del mantenimiento del material.

Unidad 5: REMOLQUES

Empleo de remolcadores. Remolque de mar y oceánico. Sus componentes. Tipos de remolques y resistencias. Longitud del remolque y velocidad. Dar y tomar remolque. Remolques con mal tiempo. Remolques de puertos. Capacidad de tiro de un remolcador. Remolque por empuje. Conjunto remolcador – barcaza acoplados por sistemas no rígido o rígidos. Ventajas y desventajas. Ancla de capa. Su uso.

Unidad 6: SITUACIONES RELATIVAS

Determinación de Rumbo y Velocidad relativa de un buque extraño (triángulo de velocidades). Cálculo del rumbo relativo y velocidad relativa a fin de evitar colisiones. Determinación de la mínima distancia de paso tanto por la proa como por la popa. Determinación de un rumbo colisión. Maniobras a ejecutar para su evasión. Comunicaciones con un buque extraño para coordinar maniobras de paso. Formas de calcular el rumbo y velocidad de un buque extraño cuando no tengo comunicación y/o funcionamiento de elementos electrónicos.